ERC22-35VG

Carrelli elettrici a 4 ruote con gommatura Cushion

• Progettati all’insegna del comfort
  La serie VG è progettata secondo i principi dell’ingegneria a misura d’uomo, con una varietà di dotazioni studiate per accrescere il comfort per l’operatore, ridurne lo sforzo e l’affaticamento sul lavoro, e ottimizzarne la produttività.
  • L’operatore può personalizzare la postazione di guida, regolando a misura delle proprie esigenze il piantone dello sterzo ed il sedile, per lavorare nel modo più confortevole e avere la massima visibilità antistante attraverso il montante
  • La configurazione aperta della pedana operatore aumenta del 20% lo spazio libero a pavimento, mentre lo spesso tappetino contribuisce ad attutire gli urti
  • Il servofreno riduce lo sforzo di azionamento del pedale, mentre la sua disposizione ergonomica accresce il comfort di guida
  • Ampie maniglie di appiglio con superficie bugnata
  • I gradini ribassati con rivestimento antisdrucciolo facilitano la salita a bordo e l’uscita dal carrello
  • I comandi idraulici sono offerti in due configurazioni per consentire l’azionamento tattile e a basso sforzo di tutte le funzioni idrauliche
  • Il comando direzionale azionabile col pollice o a pedale consente di controllare con rapidità e fluidità sia la velocità che la direzione di marcia
• Componenti per applicazioni industriali
  Per le applicazioni gravose in ambienti interni occorrono carrelli elettrici in grado di sopperire efficacemente alle esigenze di lavoro. I carrelli Yale della serie VG sono progettati per sopperire efficacemente alle esigenze di lavoro, con componenti adatti alle applicazioni industriali e soluzioni tecniche intelligenti e studiate per ottimizzare i livelli di produttività e di durata di esercizio.
  • La tecnologia CAN-bus riduce il numero di cablaggi e di connessioni, accrescendo i livelli di affidabilità
  • L’assale di trazione è dotato di ingranaggi ed alberi ad alta resistenza per resistere alle sollecitazioni indotte dalle rapide inversioni di marcia
  • Gli assali sterzati sono realizzati con robusti elementi in ghisa duttile per conferire loro le elevate caratteristiche di integrità e durata strutturale necessarie per sostenere il contrappeso e resistere alle sollecitazioni d’urto e alle vibrazioni indotte dalle pavimentazioni di lavoro
  • Il telaio in acciaio saldato presenta eccellenti caratteristiche di rigidità strutturale e contribuisce a proteggere i componenti interni del carrello
  • Le connessioni elettriche sigillate impediscono la penetrazione di sporcizia e umidità
• Adeguamento ottimale delle prestazioni ai requisiti applicativi
  Dagli impegnativi servizi navetta su brevi tratti, alle applicazioni su lunghe distanze e su rampe, la serie VG è stata realizzata per soddisfare i requisiti di un’ampia gamma di applicazioni.
  • La tecnologia CA, priva di surriscaldamenti e a bassa manutenzione, accresce le prestazioni come pure la durata di esercizio e l’autonomia delle batterie.
  • Le modalità di prestazione selezionabili consentono di configurare il carrello in base alle condizioni di lavoro esistenti e al livello di esperienza dell’operatore.
  • La modalità Maggiore autonomia offre un eccellente compromesso tra l’autonomia delle batterie e le prestazioni del carrello.
  • La funzione di ritorno all’inclinazione impostata riporta le forche a una posizione di brandeggio prestabilita per facilitarne l’uso.
  • Il pacchetto Prestazioni Premium (opzionale) consente di aumentare sino del 12% la velocità di marcia e delle funzioni di sollevamento.

   

• Minore manutenzione, facilmente assistibili
  I costi di esercizio costituiscono la parte maggiore delle spese totali di proprietà del carrello e comprendono gli interventi di manutenzione periodica, gli interventi di riparazione, i costi energetici, come pure i costi per gli interventi sui freni e gli altri componenti del carrello. I tecnici Yale si sono focalizzati sulla riduzione delle esigenze di manutenzione e sull’efficientamento degli interventi di assistenza e manutenzione, quando necessario.
  • Agevole accessibilità ai componenti, comprese le piastre a pavimento facilmente rimovibili e l’angolo di apertura prossimo a 80 gradi del cofano con incernieramento posteriore
  • Riduzione delle esigenze di manutenzione ordinaria grazie ai motori CA di trazione e dell’impianto idraulico, di tipo brushless e con impianto elettrico CA a contattore singolo
  • La chiara numerazione di identificazione dei fili, il loro instradamento ben studiato e i connettori sigillati facilitano e rendono più efficienti gli interventi di assistenza
  • Il sistema di decelerazione automatica riduce l’utilizzo dei freni, aumentandone la durata di esercizio
  • Il singolo gruppo motore e pompa di azionamento delle funzioni idrauliche e di sterzo limita il numero di componenti da sottoporre a manutenzione e assistenza

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